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    “对，就是这个意思，降低门槛，让更多的人有机会亲身参与。现在是5万，说不定以后就是5千、5百，我相信，总有一天，去趟太空就像是去郊区自驾游一样。”

    戴玉倩美眸亮的仿佛能渗出水来，“我相信你！真希望那一天早点到来！”若不是现在场合不对，恐怕她人就要扑上来了。所以说，有远大理想的人会发光，有远大理想还有能力实现的人，更是会布林布林地发光，魅力四射。

    前面两人就这样小声地聊着天，后面两排的人则在抓紧时间观看窗外景致，或是记录这次试飞的经历感受。试飞的所有测试和记录工作都由两架飞行器上的仪器自动完成，作为乘客就是人肉感受一下全过程，看看在乘坐舒适度方面还需要做何改进。所以人选基本都是技术型人员，没有受过专业训练，身体素质一般，更好地模拟普通乘客的情况。

    不一会，电子音再次响起，“返航倒计时30秒，请最后确认已正确佩戴安全装置。”

    飞行器开始调整飞行姿态，切换引擎系统。

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    “来了！来了！”义东基地的室外观测区，经过了一个多小时的等候，众人依然兴致高涨。在过去的这段时间，通过飞行器传来的实时影像，在场者仿佛亲身参与，在几百公里外的太空，环游了地球一周。所有人都明白今天所见证的是足以载入中国，不，是世界航天史的里程碑事件。

    负责现场解说的技术人员开始工作，“我们的飞船已经切换到了火箭引擎系统，在完成角度匹配后，飞船将以高速重返大气层。哦，已经开始了！”

    投影光屏上，载人的那架飞行器尾部冒出了耀眼的尾焰，开始向着地球的方向加速前进。这段画面来自另外一架无人飞行器，这架因为科研需要，还将在轨道上飞行几天收集数据，此刻兼任了远景拍摄的工作。

    画面中，载人飞行器不断远离，变小，直至无法分辨，才切换到载人飞行器上的外部视频信号：基本没有成型的画面，动感朦胧中闪动着亮眼的光晕。这是飞行器高速闯入大气层，摩擦引起的高温现象。

    突然间，光屏全黑，信号中断了。

    “现在飞行器离地约90公里，进入黑障区了，所有信号暂时无法传输。”解说人员开始巴拉巴拉解释黑障区的形成原理，不过众人的注意力还是放在了光屏上，即使上面什么都没有。

    这时候的三分钟，显得特别漫长，场内说话的声音都小了许多。

    突然间，变黯的光屏重新出现画面，机身的光晕和机头的激波都不见了。数据显示，飞行器离地四十公里。

    飞行器经过这段摩擦缓冲，速度明显降低。但这种减速是相对的，就算变慢了，依然很快就来到了离地10公里的高度。

    如果是主流的航天器，这时已经需要释放降落伞，开始人工减速。而这架飞行器明显不走寻常路，火箭引擎开始输出澎湃动力，在智能程序控制下，反向推动进行减速。

    来自军队和航天局的几名专家早就坐在一起开始了热烈讨论：
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