492、大军出关-《明末钢铁大亨》
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接着,杨凡安排宋应升为首,加上没有跟随出征的头头们,组成临时管理委员会,负责领地的日常事务,以及看守老家。
最后,杨凡说道:“兵者,死生之地,存亡之道。不可不谨慎。这次作战如果打胜了,我们的家业就会在上一个台阶。诸君必须紧密团结,全力以赴,不可玩忽懈怠。”
众人立刻起立,大声应诺。
散会后,会议安排迅速传达下发。整个领地动了起来。
杨凡从领地建设开始,就非常重视,一旦需要发动战争时,整个体系转入战时体系的问题。
这次,是对两年来战争动员建设的一次考验。
需要出征的各个部队传达命令后,官兵们一个个都是摩拳擦掌,老爷的家业正处于上升期,大家都有上升空间,所以每个人都想立下军功。
各个部队,立刻分发武器和给养,整队出发。到遵化城北的军用临时码头集合。同时各个部队开始派人去新城仓库领取物资。
草原不比内地,大量的无人区,打起来后,牧民肯定都跑了。荒山野岭的无处补给。所以需要的东西都要带齐了。不然,倒了草原上肯定抓瞎。
中午,一匹快马驮着通讯处的传令兵,冲进了河西守御千户所的土楼大门。传令兵的后背插着三面红色的小旗。这是紧急军情的标志。
这座巨大的土楼里,住着守御千户所的3600卫所兵,以及他们的家属,为他们服务的招募来的流民家庭等。总人口两万多人。
杨凡再严酷的训练他们后,把他们最终定位为战车兵。也就是大明版本的偏厢车团。
偏厢车明代中期以后开始出现,主要是作为可以机动的野战防御工事使用。例如戚继光所用偏厢车。每一面偏箱车为32辆,一百多米长的车墙,配合64门长管狼机铳,这便是车营一边所配属的常规火力。相当于可以移动的城池。
明人把车营称为“有足之城”,将与游牧骑兵之间的野战,变成了一场“攻城战”,也就是说,明军通过战车的机动和连环,进而逼迫蒙古骑兵在野外进攻一座火炮环绕的移动工事。
早期的车营,所用的时重型偏厢车,车侧面装有重型木板装甲。重量再六百斤左右。当时,土默特部强大正值巅峰,顺义王拥有众多的重甲骑兵,所以车营也有些重型化。
但随着俺答汗去世,蒙古人的衰落,草原上重骑兵消失,取而代之的都是轻骑兵,甚至是牧民征召兵。而车营也开始轻型化。从六百斤以上的偏厢车,一下替换到了二百斤的轻车,重量减轻了2/3,操作人员也大为减少,从10~15人减少到了3~5人。
重型火铳取缔,而转为使用数量更多的轻型佛郎机炮、弩、鸟铳为主,增加了对付轻骑的火力密度。
这些新式的轻型车营与戚继光、俞大猷时代的车营相比,由轻车组成的万历中、后期新式车营,在追求机动性要求削减重量的同时,相比之前旧式车营,火力密度则提高了数倍。以适应失去维持具装骑兵能力,转向使用轻骑兵进行武装掠袭的新敌人。
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